Задние амортизаторы для деу нексия

Содержание

Daewoo Nexia 1,5 GLE › Бортжурнал › Задние амортизаторы
Амортизаторы на Дэу Нексия
Передние амортизаторы на Дэу Нексия
Заменители передних амортизаторов Нексии
Задние амортизаторы на Daewoo Nexia
Аналоги задних амортизаторов на Дэу Нексия
Какие амортизаторы поставить на Дэу Нексия?
Daewoo Nexia EVO Style ۝ On AIR ۝ › Бортжурнал › Замена задних амортизаторов на Sachs
Купить задний амортизатор Дэу Нексия в Екатеринбурге
Как недорого купить задний амортизатор на Дэу Нексия
Сравнение цен на задний амортизатор Дэу Нексия
Магазины автозапчастей и разборки Дэу Нексия в Екатеринбурге и Свердловской области
Новые магазины и разборки
Амортизаторы задние нексия в Екатеринбурге

Daewoo Nexia 1,5 GLE › Бортжурнал › Задние амортизаторы

Вот вчера наконец то пришли мне заказанные в экзисте амортизаторы KAYABA EXCEL-G 365501 передние и 343047 задние и родные проставки под задние пружины. Решил поменять часть после работы во дворе.

Сразу скажу, противника я недооценил. Начитавшись кучу отчетов о замене, решил что справлюсь и без стяжки для пружин, типа родные проставки и так отлично влезают. У меня без ямы ничего никуда просто так не полезло, пришлось ехать на такси в последний работающий магазин и брать то что было — стяжки для классики.
Вообще все трудности возникли из-за необходимости замены именно проставок, сами амортизаторы меняются за 10 минут, там всего 2 болта на 17. С проставками тоже странная история. Поставил их месяц назад, надоело что резина постоянно трет о подкрылки, да и частенько езжу с полным багажником и салоном. и за месяц их просто порвало. Да и к новым амортизаторам все советуют ставить только родные проставки.

Сравнил силу сжатия старого и нового амортизатора. Старый сжимается вообще легко, даже легче чем выдвигается. Сам по себе шток никуда не двигается, стоит на месте. Новый же как только снимаешь стяжку выдвигается до предела и заставить его залезть назад не так уж и легко.

Снял все быстро, а ставил первую сторону долго, никак не мог загнать пружину на место. Сжатая стяжкой пружина не влезала между балкой и кузовом — стяжка мешала. Без стяжки, даже отжимая балку со всей силы тоже не лезла. Тогда было применено ноу-хау =) Стянул пружину на земле и одел на нее офицерский кожаный ремень. Стяжку снял, а пружина осталась сжатой и оделась с первой попытки.

Дальше все пошло веселей. Амортизатор прокачал по инструкции и поставил минут за 10. Вторую сторону, зная особенности конструкции, сделал буквально за полчаса. Сжал ремнем пружину еще пока она стояла на машине.

После установки зад стал немного ниже, чем был с проставками, но выше чем он был раньше, с родными амортизаторами и без проставок.

Покачав машину, наконец то понял что такое газовые амортизаторы. Ход фантастически четкий. Поднимается и тут же замирает, никакой раскачки.

Закончил все работы уже в одиннадцатом часу. Конечно же не выдержал и несмотря на позднее время поехал прокатиться. Поведение машины заметно изменилось. Зад уже не прыгает на каждой кочке, чувтвуется какая-то собранность что-ли. На скорости кажется что руль стал чуть тяжелей, машину уже не раскачивает на волнах, уменьшились крены в поворотах.
Вопщем я доволен. В субботу буду менять передние, заодно поменяю наконечники, а то левый начал постукивать.

Источник

Амортизаторы на Дэу Нексия

Амортизаторы на Дэу Нексия N100 и N150 (рестайлинг) первого поколения не имеют отличий между собой, несмотря на внешнее отличие этой машины. На автомобилях устанавливались амортизаторов с несколькими оригинальными артикулами, как правило, в зависимости от года выпуска (Nexia I в кузове n100 появилась в 2002, а n150 c 2008 г. ), или же комплектации. Но, все они одинаковы как по размерам, так и конструкции, и являются взаимозаменяемыми.

Несмотря на то, что Нексия унаследовала отличную и надежную подвеску от Opel Kadett E, оригинальные стойки все же не так хороши. Согласно отзывам водителей, они имеют не очень высокое качество, чрезмерно мягкие. Автомобиль ведет себя чересчур валко, управляемость ухудшается при высоких скоростях. Также они не достаточно живучие. поэтому зачастую вместо оригинала для “Ксюши” подбирают другие аналоги амортизатора.

Передние амортизаторы на Дэу Нексия

Передние амортизаторы на Nexia имеют разборную конструкцию. Поэтому меняется только вкладыш (картридж). Левый и правый не отличаются. Для обеих модификаций автомобиля, N100 и N150, существуют свои артикула, но, как и говорилось выше, они идентичны и полностью взаимозаменяемы.

Артикул	Цена, руб.	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса (без учета штока), мм	Ход штока, мм
Размеры передних амортизаторов-вкладышей на Daewoo Nexia
95079823 (для всех N100 и N150)	2200	25	45	354	145
96179847 (для N100)	2600
96187439 (для N150)	2700

Заменители передних амортизаторов Нексии

Поскольку оригинальные передние амортизаторы имеют не самые хорошие характеристики и живучесть, то обычно покупают аналоги вкладыша переднего амортизатора от других производителей. В таблице представлены самые популярные модели. Все аналоги общие, и в равной степени подходят для N100 и N150.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Fenox	A41015	1100
KYB	365501 (газ — масло)	1800
KYB	665036 (масло)	1700
Mando	EX90373163	1500

Задние амортизаторы на Daewoo Nexia

Задние амортизаторы Нексии не разборные, и меняются полностью. Левый и правый одинаковые. Как и в случае с передними, артикула задних амортизаторов также существуют на N100 и N150 разные, которые больше ничем, кроме номеров не отличаются.

Артикул	Цена, руб.	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса (без учета штока), мм	Ход штока, мм
Размеры задних амортизаторов на Daewoo Nexia
96169523 (для всех N100 и N150)	2600	12.5	38	398	164
96187422 (для N100)	1900
90373165 (для N150)	1400

Аналоги задних амортизаторов на Дэу Нексия

По понятным уже причинам, аналоги задних амортизаторов также более популярны. Для комплектаций N100 и N150 все модели общие.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Mando	EX90373164	1400
KYB	343047	1600
Fenox	A12068 (масляные)	800
Fenox	A22068	850 (газомаслянные)

Какие амортизаторы поставить на Дэу Нексия?

Из опыта многих владельцев данного автомобиля следует одно общее правило – ставить нужно амортизаторы, которые жестче оригинальных. Лучше всего ставить по кругу газомаслянные стойки. Как отмечается владельцами Ксюши, после этого автомобиль резко меняется в управлении в лучшую сторону, а также меньше проседает. Хотя существует мнение (поддерживаемое не всеми), что на перед нужно ставить масляные амортизаторы, так как более жесткие газомасляные плохо срабатывают на отбой по неровностях дороги.

Из всех представленных заменителей лидером симпатий большинства автовладельцев является, конечно же, Каяба. Если нужно сделать автомобиль пожестче, то по кругу устанавливают газо-масло от Kayaba серии Excel-G. Ее преимущества известны, и выражаются в хорошей управляемости автомобиля, и долгой живучести. Если же все таки автомобиль часто используется и по неровным дорогам, то на перед вместо Excel-G можно поставить масляные вкладыши от той же Каябы, серии Premium. По сути это будет являться золотой серединой. Если же выбирать из бюджетных, то оптимальными будут стойки от российской компании Fenox.

Замену амортизаторов на Нексии производят по состоянию износа. Оригинальные стойки не слишком надежные и недолговечны. В среднем, они ходят порядка 30 — 60 тыс. км. Не единичны случаи, когда начинали протекать намного раньше.

Источник

Daewoo Nexia EVO Style ۝ On AIR ۝ › Бортжурнал › Замена задних амортизаторов на Sachs

Всем привет!
Решил заменить задние амортизаторы перед пневмой на новые. Cначала хотел взять KYB Premium, но немного почитав форумы, понял что они не подходят на Нексию, хоть и пишут что они для неё. Суть в том, что на KYB, шток с резьбой короче чем на стоке, поэтому родные резинки с металлической втулкой не встанут, а те что идут в комплекте не подходят по диаметру и они без металлической втулки.
Во-общем вот видео взятое с YouTube, там всё понятно.

Так что будьте внимательны при подборе задних амортизаторов.

Я же купил амортизаторы фирмы Sachs (арт. 105790)

Резинки идущие в комплекте решил не ставить и заказал оригинальные:
Втулка амортизатора заднего — GM 96231920 (2 шт.)
Шайба амортизатора заднего — GM 90343956 (4 шт.)
Втулка амортизатора заднего нижнияя — GM 96246673 (2 шт.)
Втулка амортизатора заднего верхняя — GM 96175444 (2 шт.)

Вот так отличаются оригинальные от тех, что в комплекте.

Оригинал справа, в принципе можно и те, что в комплекте установить они тоже идут с металлической втулкой и диаметр резинки совпадает с диаметром посадочного в крыле, но я решил купить оригинал.

На фото видим что длина штока одинаковая.

При покупке амортизаторов фирмы Sachs обратите внимание, что у них как и у всех других есть оригинал, а есть и подделка. Напишу пару критерий, как отличить оригинал от подделки.
Во-первых, проведите пальцем по упаковке амортизатора и если у Вас на пальце осталось краска от коробки, значит похоже на оригинал)
Во-вторых, наклейка на амортизаторе должна быть наклеена на одном и том же месте как на фото.

В-третьих, на наклейки должна быть надпись Original, если её смотреть под углом, на фото плохо видно, но если всмотреться, то она есть.

В-четвертых, сварочный шов амортизатора должен быть как на фото.

Ну вот в принципе и все визуальные отличия подделки от оригинала.

Сам процесс замены не сложный. Для начала необходимо снять колесо, потом подложить какой-нибудь брусок под балку, и опускать домкрат пока балка только не упрется в брусок, тем самым ослабив натяжения болта амортизатора. После всех этих не хитрых манипуляций болт должен выкрутиться практически «от руки», главное не забудьте его сорвать)))

Потом откручиваем верхнию гайку в багажнике, и меняем амортизатор на новый.

Но не забываем прокачать новые амортизаторы, да бы продлить им срок службы. Для этого необходимо поставить амортизатор перпендикулярно полу как на фото.

Вставить для удобства что-нибудь в проушину и плавно поднимать шток амортизатора вверх до упора и плавно опускать вниз до конца раз так 7-10, этого будет достаточно.

Важно! после этих манипуляций, ни в коем случае не ложите амортизатор на бок и не переворачивайте его, иначе прийдёться прокачивать его снова.
На этом всё!
Всем спасибо за внимание!

Источник

Купить задний амортизатор Дэу Нексия в Екатеринбурге

Для этого Вы всего лишь:

Как недорого купить задний амортизатор на Дэу Нексия

Ищите недорого задний амортизатор на Дэу Нексия? Вам сюда!

На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на Дэу Нексия в Екатеринбурге и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.

Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!

Получение ответов на запрос

Сравнение цен на задний амортизатор Дэу Нексия

Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим задний амортизатор на Дэу Нексия. Это поможет понять, за сколько в среднем можно купить задний амортизатор в Екатеринбурге, в том числе с учетом стоимости доставки транспортными компаниями. Можно связаться с магазинами и уточнить наличие и стоимость деталей, но мы рекомендуем Вам сэкономить свое время и просто отправить запрос сразу всем магазинам. При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь.

Предложения магазинов и разборок Дэу Нексия

Запрос:	Здравствуйте. Интересуют передние и задние амортизаторы. Сообщите пожалуйста стоимость за пару Дэу Нексия. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Екатеринбурге
Ответ:	Передние фирмы AMD корея по 1350, фирмы kyb 1850 со склада 1 день, задние AMD по 1000, kyb 1250 шт, под заказ 1 день

Запрос:	Задние амортизаторы Дэу Нексия. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Екатеринбурге
Ответ:	500р шт снимаете сами

Запрос:	Задние амортизаторы Дэу Нексия. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Екатеринбурге
Ответ:	KYB 1750 руб за шт. есть две Bort (завод Каябы) 1000 руб Осталась одна штука

Запрос:	Амортизатор задний дэу нексия Дэу Нексия 2005 седан. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в Екатеринбурге
Ответ:	Новые 1000 р.шт каяба. Б.у.оригинал 1000 пара

Запрос:	Амортизатор задний дэу нексия Дэу Нексия 2005 седан. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в Екатеринбурге
Ответ:	850р под заказ неделя по сроку

Магазины автозапчастей и разборки Дэу Нексия в Екатеринбурге и Свердловской области

Ниже представлен список автомагазинов и разборок, продающих оригинальные и неоригинальные детали подвески (сайлентблоки, рычаги, стабилизаторы и пр) для Дэу Нексия, новые или бу.
При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина.

Новые магазины и разборки

+7 (922) 225-27-49, +7 (343) 319-59-21
Екатеринбург, Космонавтов 5Б, офис 7, этаж 2

Магазин запчастей для авто-мото техники Деталист. Основными направлениями работы нашей фирмы являются: услуги по подбору, поиску, покупке и доставке запчастей в любой регион России экспресс-поставка.

+7 (343) 288-79-74, +7 (922) 166-55-37
г. Екатеринбург, ул. Автомагистральная, 37а/2

Магазин запчастей для легковых иномарок «Автозапчасть» предлагает полный ассортимент контрактных деталей и узлов для автомобилей с левым рулём. Кузовное железо, Оптика, Двигателя, АКПП, МКПП, Бампера.

+7 (343) 319-01-04, +7 (922) 174-93-26
Екатеринбург, ул. Комсомольская, 8

Для владельцев нового или подержанного автомобиля в процессе эксплуатации, всегда требуются запчасти или аксессуары, для ремонта или планового обслуживания, с заменой расходных материалов. Наш.

Снятие заднего амортизатора Дэу Нексия
Вначале необходимо снять крышку багажника. После этого колпак, если он имеется, необходимо тоже снять. После этого необходимо открутить гайку, которая крепит штоки амортизатора. В случае, если снимать надо два амортизатора, то следует их демонтировать поочередно, по одному за раз. После этого автомобиль поднять с помощью домкрата и установить его на подпорки. Рычаги задней подвески необходимо как следует закрепить.
Теперь необходимо гайку, что крепит нижнюю проушину одного из задних амортизаторов, открутить. После этого вынуть крепежный болт. Извлечь амортизатор из Daewoo Nexia.

Источник